À bord du Rocky Mountaineer

Une magnifique façon de connaître l’Ouest en alliant paysages, histoire et gastronomie
Ce train de luxe mythique continue d’attirer et de fasciner ! Aujourd’hui, je rencontre Isabelle, pour qu’elle nous parle de sa fabuleuse expérience à bord… et pour nous faire rêver !
Itinéraire
Maryse: Tu as eu le bonheur incroyable d’expérimenter le Rocky Mountaineer. Puisqu’il y a trois itinéraires possibles, lequel as-tu fait?
Isabelle: J’ai fait le « Journey Through the Clouds », un itinéraire de deux jours de Jasper à Vancouver, avec un arrêt à Kamloops. Les deux autres circuits sont le « First Passage to the West », qui fait Vancouver à Banff en deux jours, puis le « Rainforest to Gold Rush », qui couvre en trois jours Vancouver, Whistler, Quesnel et Jasper. Chaque circuit peut se faire de l’est vers l’ouest ou le contraire. Il est aussi possible de jumeler deux circuits pour faire le « Circle Journey ».
Niveau de service
Maryse: Donc, une fois que tu as sélectionné ton itinéraire, tu as dû choisir ton niveau de service. Sachant qu’il y a deux niveaux de service, lequel as-tu expérimenté ? Et qu’est-ce qui les distingue?
Isabelle: Il y a le SilverLeaf et le GoldLeaf. Les deux sont très bien, mais j’avais le second qui est une classe supérieure. Le Silver est une voiture à un seul étage avec un dôme, tandis que le Gold est à deux étages ; le restaurant est au premier, tandis que les sièges sont à l’étage, avec un dôme panoramique entièrement vitré. De plus, il y a une plateforme panoramique exclusive à l’extérieur ainsi que deux hôtes supplémentaires pour le service. Les repas gourmets de la classe Silver sont servis au siège, tandis que ceux de la classe Gold sont des repas gastronomiques servis au restaurant. Le reste de la prestation est similaire ; sièges inclinables très confortables attribués à l’avance, boissons alcoolisées ou non gratuites, collations, des hôtes qui présentent les sites, la faune et la flore, de même que la livraison des bagages.
Repas
Maryse: Puisque les soupers se prennent lors de l’arrêt pour la nuit, il y a donc deux repas à bord, les petits déjeuners et les dîners, peux-tu parler de ton expérience avec le service Gold?
Isabelle: Tout d’abord, il faut savoir qu’il y a un restaurant pour chaque wagon, et qu’on y retrouve des tables à deux ou à quatre. Il y a deux services de repas, le service est attribué selon les sièges et alterne. Par exemple, pendant que les premières personnes sont au restaurant pour le premier service, ceux qui sont prévus pour le second service reçoivent un délicieux scone avec un mimosa, servis directement à leur siège pour le petit déjeuner, ou vins et fromages pour le dîner. Au retour du premier service, une collation et un service de bar sont offerts. Mais tout est équitable, car le lendemain, c’est l’inverse pour les services. Les repas sont particulièrement délicieux et on se régale avec de succulents produits du terroir. Bien entendu, il faut prévenir à l’avance pour les allergies alimentaires, afin que le chef puisse offrir un choix adapté.
Service
Maryse: On vante le service exceptionnel de ce luxueux train, comment cela s’est déroulé ?
Isabelle: Il l’est, en effet, du début à la fin ! Il y a une équipe dédiée par wagon qui nous donne les points de vue à ne pas manquer, l’histoire, etc. On fait parfois des arrêts occasionnels ou des ralentissements pour mieux profiter des points de vue. Le menu et le journal de bord sont disponibles en français, sinon tout est en anglais. J’ai apprécié que ce fût non-fumeur ! À l’arrivée à Jasper, il y avait du café, du jus, de la musique à la gare pour apprécier l’attente. Puis, c’est le coup d’envoi, on se dirige vers le tapis rouge de son wagon et son siège assigné. L’équipe nous accueille chaleureusement. Il y avait même un monte-charge pour les personnes à mobilité réduite qui auraient du mal avec le petit escalier en colimaçon. Et quand on descend du train, c’est tellement impressionnant de voir les autobus se garer devant chaque wagon, un véritable ballet!
Hôtel
Maryse: Puisqu’il n’y a pas de voitures-lits et que l’hébergement se fait à l’hôtel, comment cela s’est déroulé pour toi ?
Isabelle: La catégorie de l’hôtel est déterminée selon le niveau de service du train, mais il y a possibilité de surclassement de chambre avec le service GoldLeaf. J’ai vraiment apprécié l’arrêt local, qui permet de savourer l’aspect local, les petits restaurants, l’art, etc. J’ai particulièrement apprécié d’avoir mes valises déjà dans ma chambre d’hôtel à mon arrivée, puisque le transfert se fait par camion et qu’on garde seulement un petit sac à bord.
Résumé
Si vous avez envie de voir des paysages parfois impossibles à voir autrement, de déguster une gastronomie impeccable, de vivre le service exceptionnel d’un train de luxe, alors il n’y a pas plus parfait comme voyage !

Maryse Boisvert
Conseillère en voyages